这种高度还原真实用车场景的评测方式，乐乐不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

林述成进一步指出，趣荣领克想要在竞争中脱颖而出，趣荣首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。在业内看来，信文面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，信文领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，化参领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。同时，展第配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，满收而Z10丰富了领克的产品线。

那么，乐乐市场竞争越发激烈的环境下，乐乐领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，趣荣也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

9月5日，信文吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

这一战略的实施，化参不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。吴涛表示，展第基于海量高质数据和人工智能科技，展第汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

值得一提的是，满收汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。今年上半年，乐乐新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

同时，趣荣在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，信文汽车之家也在不断更新专业内容。